събота, 1 юли 2017 г.

Министър на армия в дълбока кома.





Гледахте ли министъра на отбраната ни? Умел политик, който внимателно и обиграно говореше. Хареса ми, дано успее да извади пациента от кома - за армията говоря да.
Само още няколко аспекта за размисъл.

1. За изтребителите.
Най-лесно за мен ще изберем изтребител като си отговорим на въпроса - "Кой избор е най-добър за България?" Кое е добро за България и нашите деца, господа? Искаме ли да заменим нашите 30годишни изтребители със други 30годишни изтребители и да кажем, че сме се модернизирали? Ако е така не се хабете, просто дайте тези милиарди на патока Доналд-президентът на САЩ и да подпишем с него договор за защита и отбрана. А ами ние като член на НАТО вече имаме такъв и там не пише, че дължим 1,5млрд. Ама имаме ли му вяра? Вярвате ли, че човека който се отметна от климатичното споразумение, човека за който "Америка е над всичко"(а не българското небе), човека заради който Европа се събуди и разбра че не може да разчита на него, а трябва да развива СОБСТВЕНА отбрана, та хвърляйки едни милиарди за нов 30годишен самолет спокойни ли сме за небето си?

Нека кажа на второ място, че производителите на Грипен са световно известни със своите офсетни програми. Какво се крие зад тази сложна дума ли - ами просто ако изберем Грипен компанията производител се ангажира по един или друг начин да върне част от сумата като инвестиция в България. Дали ще създаде завод за ремонт на самолетите или ще открие друго - това са работни места и инвестиции обратно в нашата страна. Това португалците с Ф-16 не го предлагат.

На трето място искам да напомня, че Грипен е произведен, като самолет за защита на Швеция от руска агресия и може да излети от шосе след проверка от само 2ма техника. Знаете ли дали е така при Ф-16? Знаете ли колко нови камиони и техника още трябва да се осигурят за американските аналози на Миг 29? Че те Ф-16 не могат даже на всяка писта да кацнат - имат си допълнителни изисквания!

И на последно място искам да кажа на физкултурника от ГЕРБ, който започна да разбира от авиация. Най-важно е мнението на хората които ще управляват тези машини, защото вие ще продължавате да се возите на климатици охранявани от НСО, ето защо замълчете и уважавайте мнението на армейските пилоти.

И наистина накрая за самолетите - нека само за миг си представим, че самолет със заминаващи си туристи от летище Бургас е отвлечен и насочен към АЕЦ Козлодуй - само миг и Северна България е изпепелена..... е искаме ли да имаме "скъпи играчки", както се изрази един недалновиден политик или ще чакаме помощ по член V?

2. За заплатите
За заплатите на военнослужещите искам да кажа две думи на министъра. Уважаеми г-н Каракачанов, хората които искаме да наемем за 608лв трябва не само да имат средно образование и физическа подготовка, това са хората които ще отговарят и ще се грижат за тази скъпа, нова и прецизна бойна техника, която ще купите за над 3млрд. лв. Този човек със 608лв заплата ще трябва да я прибере в парка, ще трябва да я обслужва, поддържа....ето защо хората които наема армията трябва да са по-възможност и с по-висок ценз и висока мотивация. Нали се сещате ако взимам 700-800лв в София, Пловдив или Бургас и само наема ми е 450лв, колко ще ми пука за тъпата машина на стойност десетки милиони лева? И отговора е ще ми пука точно колкото на чистачката със заплата 500лв й пука за кофата и парцала.

На второ място не искам да забравяте, че тези хора постъпвайки в сектор Сигурност нямат право на втора работа и частен бизнес. Ето защо тяхното възнаграждение не бива да се сравнява с всички останали, а трябва да ги превишава  точно заради орязването на това право. Всеки лекар или учител може да закърпи семейния бюджет като работи на частно, но хората в униформи нямат това право! Иначе как ви се струва един митничар освен смените на Калотина да е и консултант по транспорта в най-голяма фирма за превоз на товари ПИМК? 😊😊😊

Армията господин министър е институцията, която трябва да работи, когато другите вероятно няма да могат. Тя трябва да има здрави автобуси с добри шофьори, които да откарат бойците от точка А до точка Б, когато може пътищата да са бомбандирани или просто са затворени от коли бомби и когато частни превози не работят. Тя трябва да има специалисти които да осигурят ИТ и мобилни комуникации, когато мрежата или близката клетка на Мтел и Теленор е разрушена или заглушена. Тя трябва да има здравни специалисти, кранисти, строители на мостове, диспечери, метеоролози тогава когато нормалните институции не работят и всеки се спасява по единично. Е хайде обяснете как ще задържите и наберете нови подобни специалисти при тези заплати и при тази конкуренция на пазара на труда?

Заплатите са необходимо, но не достатъчно условие за да  привлечете и задържите качествени хора. Още много в социалната сфера има да се възстановява след това което унищожиха предшествениците ви.

Наистина Ви желая успех! Вие сте умел политик - дано с вашия деликатен изказ успеете да преборите примитивизма и непукизма у вашите партньори в управлението.

неделя, 11 юни 2017 г.

СТРАНАТА, КОЯТО БЪЛВА ПОМИЯ ВЪРХУ АРМИЯТА СИ.






"500 човека се борихме да спасим живота на 3 наши колеги и авариралата им техника. Гладни, нервни, мръсни…

Лишихме семействата си от информация за здравето на самите нас. И днес, четейки коментарите, осъзнавам, че аз служа на страна, която бълва помия върху собствената си армия.

Същата тази армия, която при наводненията пак е на място за да пази, спаси облекчи народа си. Армията, която зимите в минусовите температури си хаби и малкото средства за да достави хляб и вода на бедстващите. Същите тези мъже и жени, които пазят, бранят и защитават цялоста и неприкосновеноста на родината. Тези хора, които си рискуват живота и в балканите когато вашите близки се помислят за планинари и се губят в горите на планините ни сред десетки хралупи на диви зверове.


Които летят със апарати с изтекли мото часове, борейки се с ветрове, пориви и бури. Плават със 70 годишни кораби, които са надживели инжинерите и конструкторите си.

Всички тези хора, моряци, войници, сержанти, старшини и офицери са наясно с техниката си и никой не си задава въпроса дали ще стигнем до оказаните координати. Ние тръгваме. Защото капитан Георги Анастасов можеше да съм аз, ти, той, синът ти, майка ти или баща ти. Защото ние всички имаме семейства и близки. Защото това ни е работата. Да направим така, че вие да спите спокойно. За това ние ежедневно и целогодишно правим самостоятелни и общи учения. И днес, четейки коментарите ви, съм потресен от вашите настроения.

Моите съболезнования към близките на командира. В последните си секунди той извърши своя дълг. Спаси си екипажа. Историята помни само смелите. Бог да го прости...."

Ярослав Георгиев

Тъжна страна, едно бивше велико царство  напускано в момента панически от поданиците му! Страна за премиера на която Въоръжените сили са скъпо хоби! Нормално все пак сме държава на мафията. След като през 2016 ни убеждаваше как не е имало толкова много самолети във въздуха, само 8 месеца по-късно се оказа, че последните 8 изтребители са на земята без масло и това съвсем случайно го разбра вице-премиерът по сигурността случайно връщащ се от погребение на пилот в Ямбол!
 Този Бай Х не разбира че няма как да има доволни пенсионери, няма да има уважавани учители, известни хирурзи, няма как да има красиви сгради, аерогари и бързи влакове, няма как ако няма СИГУРНОСТ! Въоръжените сили на България в един от най-размирните региони на света не са хоби господине!!! И понеже те нямат право на социални искания и протест, те просто напускат - жалко за Вас оставащите в това царство!

Всяко 3-то място в армията е вакантно. Много ми се иска да попитам премиера, ако приемем че за пореден път с Бистришките тигри ползва военната авиация, кое място избира да е вакантно - на пилота, на човека в кулата който ще го приземи или на инженера, който е проверил летателния апарат за изправност?  Дано сега разбере до къде ни докара...